Présentation de la Red Bull !

Red Bull Racing est devenue la dernière équipe à dévoiler sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1, quand Sebastian Vettel et Mark Webber ont retiré le rideau qui recouvrait la RB5, ce lundi matin sur le circuit espagnol de Jerez.

La monoplace est dotée d'un museau plus rehaussé et affiné par rapport aux autres voitures de 2009. Red Bull Racing place beaucoup d'espoirs dans cette nouvelle voiture dessinée par Adrian Newey, le directeur technique de l'équipe. Elle espère que la RB5 lui permettra de faire un grand pas en avant afin de remporter leur première victoire, après celle de leur équipe s½ur Toro Rosso au Grand Prix d'Italie l'an dernier.

Sebastian Vettel sera le premier pilote à tester la nouvelle voiture aujourd'hui, avant le retour de Mark Webber dans le cockpit programmé pour mercredi. Ce sera la première apparition en piste de l'Australien depuis qu'il s'est cassé sa jambe droite dans un accident de vélo en Tasmanie à la fin de l'année dernière.

Réaction de S.Vettel :

Sebastian Vettel déclare que son objectif pour cette année est de remporter des courses, après que Red Bull Racing ait dévoilée sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1.

« L'objectif est de gagner. Evidemment, ce n'est correct d'être assis ici et de dire que je vais remporter le championnat du monde. Je le veux, mais nous devons voir, » a déclaré l'Allemand aux journalistes lors de la présentation de la nouvelle RB5 à Jerez.

« Nous devons voir comment nous sommes, où nous sommes par rapport aux autres. Je crois que la nouvelle règlementation pourrait donner une chance aux équipes comme nous de réduire l'écart avec les équipes nous précédant, mais les favorites sont Ferrari et McLaren, pas de doute. »

« Si nous faisons les choses extrêmement bien, alors nous serons en position de marquer des points régulièrement et peut-être de nous battre pour un peu plus. Je ne suis pas le genre de mec qui vous dit que nous allons être là. Je préfère rester sur terre et travailler dur. Si nous avons une surprise, alors ce sera beaucoup mieux ! »

Sebastian Vettel a ajouté qu'il devait encore s'habituer à sa nouvelle équipe, mais qu'il se sentait prêt pour entamer le travail sur la RB5.

« Cela prend du temps, mais évidemment maintenant je pense que nous sommes à un bon stade pour commencer avec la nouvelle voiture. Nous avons pu utiliser le temps l'année dernière pour construire une relation. »

« Je connais beaucoup mieux l'équipe et les gars qui travaillent avec moi. Tous ces problèmes devraient être résolus maintenant et nous pouvons nous concentrer sur la nécessité de travailler sur la voiture. »

Sebastian Vettel a aussi admis qu'il était encore trop top pour juger la nouvelle voiture.

« Je pourrai vous donner une meilleure impression une fois que j'aurai fait quelques tours. En regardant de l'extérieur, je pense que c'est une très belle voiture. Mais la chose la plus importante est la vitesse sur le circuit que nous devons encore améliorer. »

Réaction de M.Mebber :



Mark Webber déclare qu'il attend avec impatience de terminer entièrement sa rééducation de sa jambe cassée, car il veut remporter sa première victoire en Formule 1 cette année.

Et en marge de son retour dans un cockpit d'une Formule 1 à Jerez, en Espagne, ce mercredi, l'Australien ne voit aucune raison pour laquelle il devrait se sentir mal suite à son accident.

« Je me suis posé la question quand j'ai eu l'accident – pourquoi cela doit-t-il arriver à moi ? Mais je ne pensais pas que j'étais malchanceux car j'allais avoir une saison incroyable cette année. Il s'agit juste d'un autre obstacle dans ma vie à surmonter, » a déclaré Mark Webber lors de la présentation de la nouvelle RB5 à Jerez ce lundi.

« D'autres personnes ont de pires problèmes dans leur vie et j'attends avec impatience de me prouver à nouveau que je suis toujours là pour un défi. Il s'agit d'un défi dont je suis impatient à prendre part. »

Quand il lui a été demandé s'il pouvait dire s'il remportera un Grand Prix cette saison, Mark Webber a répondu : « Chaque année, nous avons essayé de dire ça et cela ne s'est pas produit. Nous espérons que ça se produira cette année. »



Article et photo de Stand F1
Présentation de la Red Bull !

# Posté le dimanche 08 février 2009 04:30

Modifié le lundi 09 février 2009 15:18

Nouvelle règlementation au niveau de l'utilisation des moteurs !

Nouvelle règlementation au niveau de l'utilisation des moteurs !
Charlie Whiting, directeur de course de la FIA, a déclaré que les équipes de Formule 1 ne seront plus exemptées d'utiliser un autre moteur lors des vendredis de chaque Grand Prix.

La longévité des moteurs a été portée à trois Grands Prix consécutifs en 2009, contre deux l'année dernière. De plus, les pilotes ne peuvent utiliser que huit moteurs cette saison. Mais à l'inverse de l'an passé, les équipes ne seront plus autorisées à utiliser un moteur différent le vendredi.

« A présent, pour les 17 courses, les huit moteurs devront être utilisés lors des trois journées de chaque Grand Prix. Ce que les équipes feront, c'est avoir un moteur pour le vendredi qui sera probablement utilisé pour les quatre premières courses ou quelque chose de ce genre. Elles enlèveront ensuite le moteur et en utiliseront un autre pour le samedi et le dimanche, » a indiqué Charlie Whiting ce mardi.

Ce dernier a aussi déclaré, que les équipes seront autorisées à changer de moteur entre les qualifications et la course cette saison sans être pénalisée.

Les années précédentes, les pilotes étaient sanctionnées de dix places sur la grille s'il changeait de moteur. Cette saison, les pénalités pour les changements de moteur ne prendront effet que si un pilote utilise un "neuvième moteurs"

Au finale, les pilotes auront le droit à huit moteurs par saison et dès le neuvième moteur, les pilotes auront une pénalité de dix places sur la grille de départ.

# Posté le jeudi 29 janvier 2009 14:44

Safety car : La voie des stands restera ouverte !

Safety car : La voie des stands restera ouverte !
La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) a confirmé que la règlementation de la voiture de sécurité en Formule 1 sera changée pour la saison 2009, après les tests réussis du nouveau logiciel l'année passée.

Les équipes et pilotes de Formule 1 ont travaillé dur en 2008 pour essayer de trouver une solution qui supprimerait la nécessité de fermer la voie des stands au début de la sortie en piste de la voiture de sécurité.

Il a été accepté qu'un tel changement ne pouvait seulement avoir lieu que s'il y avait une manière efficace d'endiguer l'empressement des pilotes à rentrer dans les stands. Des tests ont eu lieu au cours de plusieurs courses l'année dernière sur un logiciel exploitant le boitier électronique standard (ECU), qui informait les pilotes lorsqu'une voiture de sécurité entrait en piste de la vitesse maximum à la quelle ils pouvaient regagner les stands.

Le résultat satisfaisant de ces tests ont permis à la FIA d'approuver l'utilisation du logiciel en course cette année, qui permettra à la voie des stands de rester ouverte quand une voiture de sécurité entrera en piste.

# Posté le jeudi 29 janvier 2009 14:41

Présentation de la Bmw F1.09 !

BMW Sauber a présenté sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1 ce matin sur le circuit espagnol de Valencia. La F1.09 n'est guère différente de la F1.08B alignée par l'équipe d'Hinwil lors des essais hivernaux effectués à la fin de l'année dernière.

A noter que la F1.09 a déjà réalisé ses premiers tours de roue à Valencia ce matin avec Robert Kubica à son volant.



Article et photo de Stand F1
Présentation de la Bmw F1.09 !

# Posté le mercredi 21 janvier 2009 11:53

Modifié le lundi 09 février 2009 15:19

Présentation de la Williams FW31 !

Williams a présenté ce matin sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1, sur le circuit portugais d'Algarve Motor Park. Cette FW31 n'est pas très différente de la FW30-B alignée lors des essais hivernaux en décembre de l'année dernière.

Le seul changement majeur réside dans le museau avant qui est plus imposant et pointu que son prédécesseur. A noter que la FW31 arbore une livrée provisoire, Williams ne dévoilera ses couleurs définitives qu'à la fin du mois de février.


Article et photo de Stand F1
Présentation de la Williams FW31 !

# Posté le lundi 19 janvier 2009 14:10

Présentation de la Renault R29 !

Renault a présenté ce matin sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1, sur le circuit portugais d'Algarve Motor Park. Cette R29 arbore une livrée modifiée par rapport à celle de l'année dernière.

Suite à la venue du pétrolier Total comme nouveau partenaire officiel de Renault F1 Team, les rétroviseurs ainsi que les côtés des ailerons avant et arrière sont à présent rouges. De plus, le bout du museau a également changé de couleur, faisant place au blanc. Les ailettes de l'aileron arrière sont devenues jaunes. L'aileron de requin dispose également d'une nouvelle livrée, aux couleurs de la banque néerlandaise ING, sponsor principal de l'équipe d'Enstone.

Concernant l'aspect technique, la R29 est conforme aux attentes suite à la nouvelle règlementation aérodynamique. Ainsi, la monoplace arbore un aileron arrière plus étroit et rehaussé. Renault a également opté pour un museau plus imposant.

Réaction de F.Alonso :

Fernando Alonso et Nelson Piquet Jr étaient tous deux ravis de découvrir leur nouvelle monture. S'ils ont suivi avec beaucoup d'attention l'avancée du projet cet hiver, ils ont tenu à féliciter les membres des usines d'Enstone et de Viry pour leur travail.

« L'équipe avait un programme très serré pour nous permettre de prendre part aux premiers essais de janvier avec la nouvelle voiture. Nous avons tous hâte maintenant de voir ce que cela va donner en piste, » a déclaré Fernando Alonso aujourd'hui lors de la présentation de la R29.

Réaction de N.Piquet :

C'est à l'issue de sa présentation officielle que la R29 a pu effectuer ses premiers tours de roue et Nelson Piquet JR a ainsi entamé le programme de développement hivernal de ING Renault F1 Team.

« C'est bon d'être enfin dans la R29, malgré un temps maussade et pluvieux. Nous avons concentré nos efforts sur le kilométrage, la collecte de données et l'objectif aujourd'hui était d'apprendre autant que possible. J'espère que le restant de la semaine nous permettra de continuer à faire des progrès, » a expliqué Nelson Piquet Jr à la fin de la première journée d'essais dans la nouvelle monoplace.



Article et photo de Stand F1
Présentation de la Renault R29 !

# Posté le lundi 19 janvier 2009 14:00

Questions et Réponses avec Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen

Questions et Réponses avec Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen
Lors de la présentation de la nouvelle Vodafone McLaren Mercedes MP4-24 à Woking en Angleterre au siège McLaren, plusieurs questions ont été posées au pilotes titulaires.
Voici les Questions/réponses :


Lewis Hamilton :

Maintenant que vous avez remporté la couronne mondiale, est ce que vous avez des pressions supplémentaires pour la nouvelle saison ?

"Je ne crois pas. Je me sens plus détendu car ma saison dernière a été fantastique. C'est comme quand vous allez de Grand Prix en Grand Prix. Quand vous avez gagné une course cela vous donne plus de confiance pour la course suivante. En 2009 le compteur repartira de zéro. Mes objectifs seront ceux de 2007 quand je suis arrivé en Formule 1. Je veux être de nouveau champion du monde."

Comment vivez-vous votre vie en tant que champion du monde de Formule 1 ?

"Je ne peux plus me promener partout dans le monde sans être reconnu. Aller au cinéma est facile, en gardant ma capuche et ma casquette, et la plupart du temps, je ne suis pas remarqué."

Il y a eu des changements de règlements qui ont été spécifiquement mis en place pour aider les dépassements. Pensez vous que les dépassements seront plus nombreux en 2009 avec les nouveaux ailerons et les nouveaux pneumatiques slicks ?

"Je ne peux pas le confirmer. Je n'ai pas encore testé les pneumatiques slicks pour le moment. J'ai parlé de cela avec les pilotes essayeurs et ils me disent que c'est très intéressant de piloter avec ce type de pneumatique. Je pourrais répondre à cette question que la semaine prochaine. J'espère que nous aurons un peu plus de dépassement en 2009."

Vous avez dit que vous alliez faire moins d'erreurs en 2009 par rapport à l'année dernière. Pouvez-vous nous dire comment allez-vous faire ?

"Pas vraiment, non ! Je ne peux vraiment pas ! J'ai analysé mes erreurs que j'ai faite l'année dernière et, par exemple celle Montréal avec le feux rouge de la pitlane. Maintenant à chaque fois que je quitte une pitlane, je suis toujours à la recherche du feu. Cette année, il y aura sans doute d'autre expérience qui viendront par surprise."

"Je suis sûr que l'homme le plus vieux du monde est encore en train d'apprendre sur lui aujourd'hui. Nous devons nous préparer à l'avance et essayer d'éviter les éventuelles erreurs."


Vous avez rêvé si souvent d'être champion du monde. Pensez vous encore à la lutte que vous avez eu avant d'obtenir ce titre ?

"Il y a bien sûr des bons moments à retenir. Parfois, je m'installe devant mon ordinateur et je regarde quelques-unes des photos de l'année dernière. Par exemple celle de mon dernier Grand Prix."

"J'essaie de ne pas vivre dans le passé. C'était une saison fantastique, je suis devenu champion du monde. Je profite de la vie à 100%. Je suis encore jeune et j'ai encore plein de choses à vivre."

Vous allez défendre votre titre mondial dans une atmosphère complètement différente en raison de la nouvelle réglementation. Pensez-vous que votre style de conduite sera favorable aux pneumatiques slicks ?

"Ce sera intéressant de voir cela en essais privés. Si la voiture aurait été une simple évolution de celle de l'an passé, la question des pneumatiques ne se poseraient même pas."

"Il sera difficile de dominer une saison sur une longue période de temps. Mais si nous nous préparons efficacement et que tout le monde travaille d'arrache-pied durant toute la saison alors cette voiture sera sans doute la meilleure."

"Nous apprenons tous les jours de la voiture en soufflerie. Nous développons de nouveaux composants pour elle. Nous devons la développer à un rythme rapide."

"Je pense que mon style de conduite sera favorable avec les pneumatiques slicks car, j'ai déjà conduit avec ce type de pneumatiques en GP2 par le passé, mais je ne sais si elles ont des caractéristiques similaires. De toute façon, la semaine prochaine, je serai au volant de la MP4/24 pour mon premier tour de piste. Mais je serai m'adapté très rapidement avec les pneumatiques slicks."

Ron Dennis a annoncé sa retraite pour dans les prochains mois. Qu'en pensez-vous ?

"Ron Dennis est une personne importante pour toute l'équipe. Il a la course dans le sang, il ne pourra jamais quitter l'équipe. Il aura toujours un rôle à jouer. Je suis sûr qu'il va faire quelque chose comme ça."

"Je serai toujours proche de lui. J'ai les connus à l'âge de 10 ans. Nous avons une excellente relation, et il a un impact énorme sur ma vie. Nous sommes de grands amis. Il y a beaucoup de personnes dans l'équipe. Il s'agit d'une énorme équipe, et nous sommes très puissant. Nous n'allons pas sombrer s'il décide de quitter l'équipe. Nous sommes persuadé que nous resterons une équipe forte."

Nous savons que vous êtes très motivé, mais cette semaine, Bernie Ecclestone a déclaré que compte tenu de son manque de chance l'année dernière, il serait bon pour Felipe Massa de remporter le Championnat du Monde cette année. Qu'en pensez-vous ?

"Je n'écoute pas trop ce que les gens disent. Nous avons eu une grande bataille l'an dernier avec Felipe et je suis impatient de rivaliser de nouveau avec lui l'an prochain. Je suis certain qu'il est encore plus motivé, comme moi, et ça va être un combat. Nous devons attendre et voir ce qui se passera. J'espère que nous saurons au top."

Parlons de la voiture. Quelles sont vos impressions à ce sujet ?

"Aujourd'hui, c'était la première fois que je voyais la voiture terminé. J'ai vu les ingénieurs travaillés dessus ces derniers mois, et comme toujours la voiture est magnifique. Elle est un peu différente cette année avec ce nouvel aileron arrière plus haut et moins large. Le cockpit est le même que par le passé."


Heikki Kovalainen :

Quelles sont les défis que les pilotes auront cette saison ?

"Il y aura beaucoup de changements à venir pour la saison et il y a encore des choses inconnues, comme par exemple le format des qualifications qui pourrait pimenter les choses. Les voitures sont un peu différentes et nous avons besoin d'ajuster et d'adapter notre style de conduite. Il y a encore beaucoup de travaille à faire avant le Grand Prix de Melbourne."

"Je pense que les nouvelles règles seront bonne. Je pense que les courses seront fantastiques. Nous avons eu quelques bonnes courses l'année dernière, avec quelques bons dépassements et de bons combats donc si nous pouvons faire mieux alors c'est que du bonus."

Parler nous un peu de la fiabilité du moteur ?

"En ce qui concerne la fiabilité du moteur, elle a été très bonne. Les ingénieurs de Mercedes-Benz ont réalisés un excellent travail. Notre seul problème de fiabilité avait été au Grand Prix de Fuji en 2008. Mais globalement, je pense que nous pouvons être très satisfaits."

"Espérons que la fiabilité de cette année soit bonne. Je suis sûr que l'équipe a fait tout son possible pour maintenir cet fiabilité."

"Comme les moteurs sont gelés, il est très difficile de trouver une amélioration conséquente de la performance de la voiture."

"Nous travaillons beaucoup dans le simulateur à Woking et ensuite, lorsque nous allons sur la piste, nous essayons toujours de trouver des moyens d'améliorer la voiture. Nous verrons bien ce que nous avons réussi à faire au cours de l'hiver."

Il y a beaucoup de choses qui vont changer cette année. Par exemple avec l'aileron avant et le KERS. Pensez-vous avoir suffisamment de temps pour préparer la voiture ?

"Tous ces changements sont très intéressants. Ce sera un formidable défi, mais c'est quelque chose que nous devons nous habituer. Je pense être capable de gérer tout ça. Ce sera difficile par exemple à Monaco car nous aurons moins de temps pour nous préparer."

"Je suis convaincu que nous allons trouver une solution pour nous donner assez de temps pour se concentrer sur le travail et améliorer la performance de la nouvelle voiture."

Quels sont vos objectifs pour 2009 ?

"Je pense que nous devons de nouveau bien démarrer la saison et voir comment les choses se passent par rapport aux autres. Bien sûr, ma victoire en Hongrie a été quelque chose que je tiens à répéter plusieurs fois cette année. Mais avant il faut mettre l'accent sur les essais hivernaux et j'espère que nous pourrons commencer cette saison de la même façon que l'année dernière, ou voir mieux !"

Pensez-vous pouvoir améliorer votre septième place qui vous avez obtenu l'année dernière aux championnats des pilotes de l'année dernière ?

"Tout d'abord je dois finir le maximum de course. Je ne dois pas rencontrer d'incident ou de problèmes. Je dois marquer le plus de points que possible. Je dois également travailler plus avec l'équipe. J'espère que nous pourrons nous améliorer dans tous les domaines et ainsi les résultats devraient être meilleurs."

Vous avez dit que votre équipe ne faisait pas de différence entre Lewis et vous. Pourquoi est-il plus "rapide" que vous ?

"Je pense qu'il est d'abord un pilote très talentueux. Il est très rapide, il travaille dur, il conduit bien et il se bat bien. Il travaille avec de grands ingénieurs."

"Il doit avoir de plus en plus confiance en lui. Il sait comment l'équipe fonctionne. Avec tout cela, ça fait de lui le nouveau Champion du Monde de Formule 1."

La nouvelle voiture est en piste demain (Aujourd'hui) à Algarve au Portugal. C'est un nouveau circuit. Que pensez-vous de ce circuit ?

"Honnêtement, je n'ai pas réellement vu ce circuit ! Je ne les même pas vu dans le simulateur. Mais d'après ce que j'ai entendu de Pedro et de Gary, c'est un circuit très intéressant. Il y a beaucoup de montées, de descentes et de bosses qui sont peut-être pas si fréquent sur les autres circuits."

"Tous les commentaires ont été positifs. Je serai sur cette piste jeudi prochain et je suis impatient de voir comment cela se passe là-bas. Nous espérons que nous pourrons avoir quatre excellents jours d'essais la semaine prochaine."

# Posté le samedi 17 janvier 2009 08:23

Modifié le lundi 26 janvier 2009 13:00

Présentation de la McLaren Mercedes MP4/24 !

L'équipe McLaren Mercedes a dévoilé aujourd'hui sa nouvelle monoplace, la MP4-24, lors d'une cérémonie au siège de l'équipe, le McLaren Technology Center à Woking en Angleterre.

Elle se caractérise, tout comme les autres monoplaces, par l'absence d'appendices aérodynamiques et d'un nouvel aileron avant plus large et un aileron arrière plus haut en raison de la nouvelle réglementation pour 2009.

"C'est la première fois aujourd'hui que je vois la MP4/24. Elle est magnifique." , a déclaré Hamilton. "L'équipe a toujours réussi des monoplaces étonnantes et c'est super de voir le résultat final."

Son coéquipier Heikki Kovalainen a ajouté: "Tout comme Lewis Hamilton, je la trouve magnifique. Quels que soient les modifications apportées au règlement, l'équipe a encore réussi à faire une belle voiture."

Les premiers essais de la MP4/24 se dérouleront demain sur le circuit d'Algarve au Portugal. C'est Pedro de la Rosa, pilote essayeur McLaren Mercedes, qui sera au volant de cette nouvelle monoplace.

Voici donc l'interview de Pedro de la Rosa : "Le premier jour d'une toute nouvelle voiture est un jour très intéressant pour toute l'équipe. Comme je l'ai dit l'année dernière, j'ai l'honneur de prendre la piste le premier avec cette nouvelle voiture. L'équipe m'a donné la chance et la responsabilité de cette voiture compte tenu de la quantité de travail."

"Nous devons faire quelques tours de piste et à partir de là, il faudra commencer à travailler pour l'améliorer. C'est mon travail habituel. Ce sera un test très intéressant. J'espère que mon expérience pourra aider l'équipe McLaren Mercedes."
conclut Pedro de la Rosa.


Déclaration de R.Dennis :

Le patron de McLaren, Ron Dennis, a déclaré que la nouvelle réglementation a rendu le travail plus difficile au ingénieur afin d'obtenir une voiture prête à 100%.

"Bien sûr, c'est le même problème pour toutes les équipes. Les modifications exigent une quantité de travail énorme. C'est le plus gros changements que nous avons connu en 15 ans."

"Nous devons avoir des ingénieurs hautement qualifiés car nous avons du repartir d'une feuille blanche."

"Vous devez aussi essayez de faire une belle voiture. Ce que vous voyez est un formidable résultat de beaucoup de gens."

"L'année dernière était satisfaisante, mais notre concentration sur la préparation de la saison 2009 ne nous a pas laissé de temps pour célébrer le titre de Lewis Hamilton. Les changements apportés à la réglementation ont augmenté notre souhait de rester en haut du classement. Notre ojectif est de remporter les deux championnat du monde. Nous sommes là pour gagner."

"La MP4/24 qui est présenté aujourd'hui au McLaren Technologie Center est la deuxième voiture car la première est déjà au Portugal à Algarve pour des essais privés qui se dérouleront demain avec Pedro de la Rosa. Nous nous sentons en bonne position pour bien démarrer la saison 2009. Melbourne sera un Grand Prix très stressant." conclut Ron Dennis


Déclaration de N.Haug :

Le patron de Mercedes, Norbert Haug, a déclaré que McLaren Mercedes n'a jamais eu autant de travaille qu'aujourd'hui pour réalisé la nouvelle McLaren Mercedes MP4/24.

"Je pense que cela a été l'un des hivers les plus difficiles. Nous avons gelé notre moteur à 18 000 tr/min et le KERS est tout nouveau pour nous aussi. Nous avons réalisé beaucoup de travail et je pense que nous sommes dans la bonne direction."

"Les ingénieurs ont travaillés très dur. La quantité de travail à Brixworth et à Stuttgart a été énorme. Cette année 2009 connaîtra un grand changement dans sa réglementation et il y aura un nouvel ensemble de règles et je pense que nos ingénieurs ont créés une voiture fantastique. Nous espérons que nous verrons de bons résultats dès demain à Algarve." conclut Norbert Haug


Déclaration de M.Whitmarsh :

Martin Whitmarsh a concédé que la nouvelle réglementation a rendu la préparation de la saison 2009 très difficile. Selon lui, il est difficile de prédire qui aura le dessus en 2009. McLaren, Ferrari, Renault ...

"Il y aura beaucoup de changements en 2009. Il est très difficile de prédire quelles équipes aura le plus développé avec succès leurs voitures pour les nouveaux règlements techniques."

"Toutes ces nouvelles règles nous ont donné des difficultés considérables dans l'ensemble du processus de conception de la MP4-24. Nous pouvons être fiers de ce que nous avons réalisé."

"Nous sommes aussi convaincu que c'est un sport palpitant et passionnant." conclut Martin Whitmarsh.


Déclaration de L.Hamilton :

Lewis Hamilton, récemment sacré champion du monde de Formule 1, livre ses premières impressions sur la nouvelle MP4-24 juste après sa présentation au McLaren Technology Center à Woking.

"Bien sûr, je ne l'ai pas encore conduit pour l'instant mais il y a un vieux dicton dans la course automobile qui dit : "une belle voiture se révèle souvent être une voiture rapide". Et tout ce que je peux dire, c'est que j'espère que c'est vrai, parce que je pense que la MP4-24 est tout simplement sensationnelle. Vraiment belle, en fait." a déclaré Lewis Hamilton.

Le champion du monde Lewis Hamilton a admis que le lancement de la nouvelle voiture était un moment très émouvant pour lui car la MP4-24 portait le numéro 1.

"L'arrivée d'une nouvelle voiture est toujours un moment d'émotion pour tout pilote de course. La présentation de la MP4-24 est encore plus spécial pour moi, non seulement parce que la voiture semble absolument magnifique, mais aussi parce qu'elle porte le numéro 1 de Champion du Monde de Formule 1."

"Je crois que cette année, le championnat du monde sera plus ouvert, étant donné les nouvelles modifications. C'est une grande chance pour tous les fans de Formule 1. Personnellement, j'espère un autre succès et j'espère une fois de plus une lutte pour le titre mondiale jusqu'au dernier Grand Prix si nécessaire, mais de préférence avant :)" a déclaré Lewis Hamilton.


Déclaration de H.Kovalainen :

Heikki Kovalainen a déclaré qu'il va essayer d'avoir une approche plus détendue en 2009 car il estime qu'il s'est lui-même mis une pression trop forte pour réussir dès sa première saison chez McLaren Mercedes.

"Je pense que je me suis mis une pression trop forte pour réussir dès ma première saison chez McLaren Mercedes."

"Avec le recul, j'ai eu quelques bonnes courses et j'ai eu quelques résultats positifs, même si Lewis a marqué plus de points que moi en 2008."

"Je veux que l'année soit plus agréable et je veux être plus détendu. C'est l'un de mes objectifs de cette année."

"Je suis bien mieux préparé. Je sais comment l'équipe fonctionne et j'espère que mes résultats seront meilleurs."

"Certes, je connais mieux l'équipe, je sais que les personnes clés ont besoin de moi. Je dois aider les ingénieurs et les designers."

Heikki Kovalainen a dit qu'il n'avait pas à se plaindre d'avoir souvent plus de carburant et d'être par conséquent le plus lent en qualification par rapport à Lewis Hamilton en 2008.

"Ce sont les ingénieurs qui décident de la meilleure stratégie à adopter pour l'équipe."

"La meilleure façon d'améliorer cette situation est d'être toujours plus fort et donc par conséquent l'équipe fera des stratégies différentes. C'est tout à fait normal que Lewis est eu moins de carburant en qualification que moi car il était déjà dans l'équipe bien avant mon arriver chez McLaren Mercedes. Il jouait donc le Championnat du Monde."

"Cette année, nous espérons inverser le cours des choses car nous serons plus fort. Je ne pense pas que cela soit un problème pour nous, l'essentiel est d'avoir une bonne conduite et de se concentrer sur la performance de la voiture." conclut Heikki Kovalainen.


Article et photo de Stand F1
Présentation de la McLaren Mercedes MP4/24 !

# Posté le vendredi 16 janvier 2009 11:11

Modifié le vendredi 16 janvier 2009 11:39

Présentation de la Toyota TF109 !

Toyota a dévoilé ce midi sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1, la TF109, dans son usine de Cologne en Allemagne.

La conception de cette TF109 est conforme aux attentes en raison du nouveau règlement aérodynamique. L'aileron arrière est plus étroit et rehaussé. L'aileron avant se distingue en revanche de ceux affichés jusqu'à présent par les équipes, avec deux appendices aérodynamiques placés sur les côtés supérieurs de celui-ci.


Réaction de J.Trulli :

Jarno Trulli déclare qu'il est essentiel que son équipe Toyota remporte son premier Grand Prix cette année en Formule 1. Dans le cas contraire, l'avenir du constructeur japonais dans la catégorie reine du sport automobile serait incertain.

« Toyota a donné un message clair. Nous continuerons la Formule 1, mais nous devons tous assumer la responsabilité de cette première victoire. Cela pourrait décider de l'avenir de l'équipe. Le circuit sur lequel cela se produira n'est pas important. Ce qui compte, c'est d'y parvenir lors des six premières courses, » déclare Jarno Trulli à la Gazzetta dello Sport.


Réaction de T.Glock :

Timo Glock estime que la saison 2009 de Formule 1 sera importante pour Toyota. L'équipe japonaise et l'allemand ont la ferme intention de remporter une victoire cette année.

« L'objectif de Toyota est de gagner et mon objectif est de gagner. Je ne doute pas du potentiel de cette équipe en ces objectifs. En 2009, nous nous battrons pour la première victoire en Grand Prix de Toyota, et je suis sûr que nous allons avoir des opportunités. Depuis que j'ai débuté chez Toyota, j'ai été impressionné par le dévouement, les connaissances et les ressources de l'équipe. Tout le monde est concentré sur la réussite, ce qui me donne confiance pour l'avenir, » déclare Timo Glock lors de la présentation de la TF109.

« Il était important que lors de ma première saison en Formule 1 je décroche une deuxième place en Hongrie. En s'appuyant sur l'année dernière, le plan est de terminer chaque course de préférence dans les points, avec un podium et qui sait une victoire pour Toyota. Ce serait fantastique. »


Article et photo de Stand F1
Présentation de la Toyota TF109 !

# Posté le jeudi 15 janvier 2009 15:54

Présentation de la Ferrari F60 !

Ferrari a dévoilé aujourd'hui matin à 9h00 sa nouvelle monoplace pour la saison 2009 de Formule 1. L'équipe de Maranello a décidé de déroger à sa tradition en la baptisant F60, après la F2008 de l'année dernière. Ferrari a choisi cette appellation pour sa monoplace en référence à ses soixante années passées en Formule 1 depuis la création du championnat en 1950.

Cette F60 est conforme aux attentes étant donné la nouvelle réglementation. L'aileron arrière est plus court et rehaussé, alors que l'aileron avant est plus large et plus proche du sol. Le museau, qui est toujours dotée du trou apparu sur la monoplace de l'année dernière, est beaucoup plus fin que celui de la F2008.

Par ailleurs, Ferrari a également innové dans la conception de ses rétroviseurs afin de permettre une meilleure circulation de l'air sur les côtés latéraux de la F60.

La nouvelle monoplace effectuera ses premiers tours de roue en début de matinée au Mugello, avec Felipe Massa au volant.


Réaction de F.Massa :

Après avoir manqué le titre l'année dernière au Brésil pour un point face à Lewis Hamilton, Felipe Massa se sent prêt pour cette nouvelle saison de Formule 1 et se dit plus fort que jamais.

« Chaque année, je me sens plus fort. J'ai acquis beaucoup d'expérience utile au cours de ces six dernières années en Formule 1, en particulier l'année dernière avec la bataille pour le titre. Par conséquent, je peux vous dire que je suis prêt pour la nouvelle saison. Je suis plus fort que jamais, » a déclaré Felipe Massa lors de la présentation de la F60 ce matin.

Et est-ce que le brésilien s'attend à plus de résistance cette saison ? « En ce moment, c'est difficile à dire. Nous nous attendons à ce que McLaren soit compétitive et peut-être aussi BMW Sauber. Ils travaillent très dur et s'améliorent chaque année. Peut-être même que Renault et les autres équipes pourraient créer des surprises. En tout cas, nous faisons tout pour être champion. »

« Quand j'ai vu la voiture, ce fut une surprise. Je m'attendais à une grosse voiture comme il y a une décennie, mais la monoplace est petite et compacte, surtout l'arrière. La voiture est belle et espérons que la F60 sera aussi rapide qu'elle y paraît.»


Réaction de K.Raikkonen :

Kimi Räikkönen affiche sa confiance en la nouvelle monoplace de Ferrari pour la saison 2009 de Formule 1. Le finlandais espère que la F60 permettra à son équipe et à lui de remporter les deux titres mondiaux.

« L'année dernière, les choses ne se sont pas passées comme je le voulais, mais c'est dernière moi et nous essayerons à nouveau cette année. Le fait de savoir où se positionne la nouvelle voiture est une inconnue suite à la nouvelle réglementation. Mais nous sommes confiants sur le fait que la voiture est bonne. Les semaines prochaines montreront où nous en sommes par rapport aux autres équipes. L'objectif est de remporter les titres mondiaux. Nous verrons quel sera le résultat final, » a déclaré Kimi Räikkönen lors de la présentation de la F60 ce matin.

« La nouvelle F60 semble différente avec la nouvelle réglementation, mais après un moment à la regarder vous vous y habituerez. La voiture est différente, mais sympa. Je me réjouis de la piloter sur la piste, et je suis curieux de savoir comment elle se comporte. »


Article et photo de Stand F1
Présentation de la Ferrari F60 !

# Posté le jeudi 15 janvier 2009 15:44